ดูรายงานด้านบน ใช้ความคิดเห็นด้านล่างหากคุณต้องการพูดคุยติดตามผล
สเปกตรัมตัวอย่างถูกครอบงำโดยการยืด O–H/N–H กว้างใกล้ 3338/3370 cm⁻¹ และการยืด C–H aliphatic แข็งที่ 2924 cm⁻¹ พร้อมกับรูปแบบซับซ้อนของแถบ C–O และ C–N รอบ 1036, 995 และ 917 cm⁻¹ แม้ว่าการจับคู่คลังสเปกตรัมที่ใกล้ที่สุดคือกลีเซอรอล (ความคล้ายคลึง 80%) แต่ลายนิ้วมือสเปกตรัมเต็มรูปแบบและรูปแบบอะโรมาติก/เอไมด์ภายในคลังชี้ไปที่วัสดุอินทรีย์ที่ซับซ้อนกว่าซึ่งประกอบด้วยโพลิออล เอไมด์ และอะโรมาติก มากกว่ากลีเซอรอลบริสุทธิ์
ขั้นตอนต่อไปที่แนะนำ: Perform GC–MS or NMR analysis to confirm the presence of glycerol and to identify any nitrogen-containing or aromatic additives. Carry out solubility tests: if the sample is readily water-soluble, this would support a polyol-rich composition, whereas insoluble fractions would point to a more hydrophobic aromatic/amide-rich phase. Use derivatisation (e.g., silylation) followed by GC–MS to resolve the number of hydroxyl groups and possible amide/aromatic functionalization.
| อันดับ | การจับคู่ % | สารประกอบ | SMILES | หมายเลขสเปกตรัม | การดำเนินการ |
|---|---|---|---|---|---|
| กำลังโหลดผู้สมัครคลังข้อมูล... | |||||
| # | เลขคลื่น (cm⁻¹) | การดูดกลืน | การกำหนด | การอ้างอิง | สถานะการกำหนดพีค | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | · | 3338 | 1.00 | แถบที่ 3338 cm-1 ถูกกำหนดให้เป็นหมู่ไฮดรอกซิล[15] | - | ความเชื่อมั่นสูง |
| 2 | · | 3370 | 0.96 | แถบที่ 3370 cm-1 ถูกกำหนดให้เป็นหมู่ไฮดรอกซิลอิสระ[6] | - | ความเชื่อมั่นสูง |
| 3 | · | 1036 | 0.67 | แถบที่ 1036 cm-1 ถูกกำหนดให้เป็นพันธะเดี่ยว C-O[14] | - | ความเชื่อมั่นปานกลาง |
| 4 | · | 995 | 0.43 | แถบที่ 995 cm-1 ถูกกำหนดให้เป็นพันธะเดี่ยว C-O[13] | - | ความเชื่อมั่นสูง |
| 5 | · | 1414 | 0.15 | แถบที่ 1414 cm-1 ถูกกำหนดให้เป็น C-H อัลคิล[12] | - | ความเชื่อมั่นปานกลาง |
| 6 | · | 2924 | 0.15 | แถบที่ 2924 cm-1 ถูกกำหนดให้เป็น C-H อัลคิล[11] | - | ความเชื่อมั่นสูง |
| 7 | · | 917 | 0.14 | แถบที่ 917 cm-1 ถูกกำหนดให้เป็นการดัด C–H นอกระนาบของแอลคีน/อะโรมาติก[10] | - | ความเชื่อมั่นต่ำ |
ใช้พื้นที่นี้เพื่อดำเนินการตีความต่อ ถามคำถาม หรือเพิ่มหลักฐานการตรวจสอบเพิ่มเติม
FTIR.fun